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| 航运战略联盟动因浅析与国有航运企业的对策 | |
| 引用本文： | 胡献礼,林国龙.航运战略联盟动因浅析与国有航运企业的对策[J].水运管理,1998(5):27-30,36. |
| 作者姓名： | 胡献礼 林国龙 |
| 作者单位： | 上海海运学院 |
| 摘 要： | 国际班轮市场运价的波动下滑及激烈竞争,促使国际班轮运输业不断调整经营策略,其中最为突出的是纷纷组成战略联盟.国外航运公司之间战略联盟的不断形成与迅猛发展,正逐步改变当今国际航运市场的竞争格局与游戏规则,促进了航运公司组织结构和管理方式的变革,使原有的公司管理战略、甚至有些国家政策都面临着新的挑战.本文试就国外航运企业联盟的动因进行探讨,尔后阐述国有航运企业对策的个人之见. |
| 关 键 词： | 航运企业 国有企业 战略联盟 动因 |
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