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高速铁路跨地裂缝带双线路基动力响应
作者姓名:何国辉  王涛  薛力铭  黄强兵
摘    要:以大西客运专线跨山西太原盆地祁县东观变电站地裂缝带为工程背景,采用Midas/GTS有限元分析软件,建立地裂缝带—路基—天然地基三维动力有限元计算模型,进行高速铁路双线对向和单线行车条件下天然地基路基的垂向动力响应以及双线对向行车条件下不同车速时地裂缝带上下盘天然地基路基垂向动力响应的规律研究.结果 表明:地裂缝带对路...

关 键 词:高速铁路  双线路基  地裂缝带  天然地基  列车荷载  动力响应
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