| 利用红层泥岩填筑高速铁路路基技术的试验研究 |
| |
| 引用本文： | 魏永幸.利用红层泥岩填筑高速铁路路基技术的试验研究[J].铁道工程学报,2009(12). |
| |
| 作者姓名： | 魏永幸 |
| |
| 作者单位： | 中铁二院工程集团有限责任公司,成都,610031 |
| |
| 摘 要： | 研究目的:我国西南、西北、中南及东南等地区广泛分布红层泥岩,开展红层泥岩填筑高速铁路路基技术的研究,提出系统的红层泥岩填料使用方法与工程技术,对我国铁路建设具有重要意义.研究结论:通过室内土工试验、现场路基填筑试验、路基离心模型试验与现场原型路基沉降观测、现场原型路基循环加载试验等方法,系统研究了红层泥岩土填料工程特性、红层泥岩路基压密沉降、累积变形特性等关键技术问题.在此基础上提出了利用红层泥岩填筑高速铁路路基工程技术,主要包括红层泥岩填料制备标准、红层泥岩路基填筑压实标准、红层泥岩路基结构及设计参数、红层泥岩填筑施工工艺及要点等内容.工程实践表明,所提出的红层泥岩填筑高速铁路路基技术是合理、可行的.
|
| 关 键 词： | 红层泥岩 基床结构 变形控制 高速铁路 设计施工 |
Experimental Study on the Technology for Filling the Subgrade of High-speed Railway with Red Rock |
| |
| WEI Yong-xing.Experimental Study on the Technology for Filling the Subgrade of High-speed Railway with Red Rock[J].Journal of Railway Engineering Society,2009(12). |
| |
| Authors: | WEI Yong-xing |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
