| 基于连续子波变换的铁路车轮踏面擦伤的在线检测 |
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| 引用本文： | 岳建海,裘正定,李铁锚.基于连续子波变换的铁路车轮踏面擦伤的在线检测[J].铁道学报,2003,25(4):27-30. |
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| 作者姓名： | 岳建海 裘正定 李铁锚 |
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| 作者单位： | 1. 北方交通大学,信息科学研究所,北京,100044
2. 北京铁路局,北京,100860 |
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| 摘 要： | 在分析国内外关于铁路机车车辆车轮擦伤在线检测的应用和方法的基础上,提出了利用连续子波变换对车轮钢轨的振动加速度信号进行分析,当车轮踏面出现擦伤时,其振动信号中的幅值出现突变点。通过对实测数据的分析并与信号的倒谱分析比较证明,这种方法较常规的方法更有效地应用于车轮踏面擦伤的诊断中。
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| 关 键 词： | 车轮 踏面擦伤 子波变换 故障检测 |
| 文章编号： | 1001-8360(2003)04-0027-04 |
| 修稿时间： | 2002年10月8日 |
Detection of wheelflats of railway wheels on line based on continuous wavelet transform |
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| Abstract: | In this paper, basing on the analysis of lots of kinds of methods to the fault detection of wheelflats of railway wheels in the world, the continuous wavelet transform is put forward for the application of vibration signal analysis of railway wheels to detect the meshing abnormality of wheels with tread defects. According to the analysis of experimental data and comparing with the analysis of resiprocal spectrum of the signals, the results show that the method can be applied to wheelflats detection of railway wheels successfully. |
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| Keywords: | wheels wheelflats wavelet transform fault detection |
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