首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

F_7断层挤压性围岩大变形控制技术
引用本文:苟彪 项志敏 张松柏 彭万平. F_7断层挤压性围岩大变形控制技术[J]. 铁道标准设计通讯, 2005, 0(9): 37-40
作者姓名:苟彪 项志敏 张松柏 彭万平
作者单位:中铁一局集团有限公司 西安710000(苟彪,项志敏,张松柏),中铁一局集团有限公司 西安710000(彭万平)
摘    要:
乌鞘岭隧道F7断层属于高地应力软岩断层带,在施工中发生了较大的变形,通过对软岩断层带的岩性分析研究,详细介绍控制软岩断层带大变形的施工方法和施工工艺。

关 键 词:乌鞘岭隧道  挤压性围岩  大变形  控制技术
文章编号:1004-2954(2005)09-0037-04
收稿时间:2005-06-17
修稿时间:2005-06-17

The Control Technology for Large Deformation of F7 Fault Extruding Surrounding Rock
Gou Biao. The Control Technology for Large Deformation of F7 Fault Extruding Surrounding Rock[J]. Railway Standard Design, 2005, 0(9): 37-40
Authors:Gou Biao
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号