铁路提速与信号规范 |
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引用本文: | 傅世善.铁路提速与信号规范[J].中国铁道科学,2003,24(5):66-69. |
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作者姓名: | 傅世善 |
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作者单位: | 全路通信信号研究设计院,系统室,北京,100073 |
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摘 要: | 研究提速后信号机间距离与制动距离的关系、信号显示制度的变化及机车信号显示的原则。根据中国铁路的提速特点,对信号运行基础的参数和理论进行重新审视,分析了铁路信号相应的标准、规范、制式和设备技术原则的适应性。研究后提出的信号机间距离必须满足速度级差制动距离的要求;信号显示必须向速差式发展;机车信号显示原则由"显示相符"改成"显示含义相符";四显示自动闭塞制式等建议,并落实在技规和规范的适应性修改中,基本上适应了提速的需求。
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关 键 词: | 铁路信号 提速 标准 规范 |
文章编号: | 1001-4632(2003)05-0066-04 |
修稿时间: | 2003年3月19日 |
Study on Signal Standard after Railway Speed-up |
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Abstract: | |
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Keywords: | Railway signal Speed-up Standard Specification |
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