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车用驱动电机声学舒适性的评价方法
引用本文:雷应锋,李传兵,杨明亮,邢永虎,柳文健,吴昱东,丁渭平.车用驱动电机声学舒适性的评价方法[J].汽车科技,2012(4):27-31.
作者姓名:雷应锋  李传兵  杨明亮  邢永虎  柳文健  吴昱东  丁渭平
作者单位:1. 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室,重庆401120;长安汽车工程研究院,重庆401120
2. 西南交通大学汽车工程研究所,成都,610031
3. 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室,重庆401120;西南交通大学汽车工程研究所,成都610031
基金项目:汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室开放基金课题
摘    要:以某型纯电动公交客车的驱动电机噪声为评价对象,进行双通道噪声信号采集用以便合成立体声来模拟人耳听觉,并按照3 dB的级差逐级衰减噪声信号的声压级以生成噪声样本序列用于人体主观感受的测试。进而通过高保真音频回放逐一考察各噪声样本作用下的人体舒适性/不舒适性主观感受,并以规定的"描述符"对其加以说明,同时采用评分方式进行量化。在此基础上,揭示出主观感受声学舒适性与不舒适性之间的相互关系,并划定出与舒适性感受相对应的噪声样本集合,以之为依据,进一步确立了驱动电机声学舒适性的评价方法。

关 键 词:电机噪声  声学舒适性/不舒适性  主观感受  评价方法

An Evaluation Method about the Acoustic Comfort of Vehicle-used Electromotor
LEI Ying-feng , LI Chuan-bing , YANG Ming-liang , XING Yong-hu , LIU Wen-jian , WU Yu-dong , DING Wei-ping.An Evaluation Method about the Acoustic Comfort of Vehicle-used Electromotor[J].Automobile Science and Technology,2012(4):27-31.
Authors:LEI Ying-feng  LI Chuan-bing  YANG Ming-liang  XING Yong-hu  LIU Wen-jian  WU Yu-dong  DING Wei-ping
Institution:1. State Key Laboratory of Vehicle NVH and Safety Technology, Chongqing 401120, China; 2. Changan Automotive Engineering Institute, Chongqing 401120, China ; 3. Institute of Automotive Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China )
Abstract:
Keywords:noise of electromotor  acoustic comfort / discomfort  subjective feeling  evaluation method
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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