| 高速列车(300km/h)电空制动控制单元的研究 |
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| 引用本文： | 苗勇,王新海,王旭如,樊贵新,莫钧.高速列车(300km/h)电空制动控制单元的研究[J].铁道机车车辆,2000(1):5-6,16. |
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| 作者姓名： | 苗勇 王新海 王旭如 樊贵新 莫钧 |
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| 作者单位： | 铁道部科学研究院机辆所,北京,100081 |
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| 摘 要： | 我国高速列车将采用电空直通－自动式制动系统，其主要制动机为微机控制的直通电控制动装置。介绍了电空制动控制单元的工作原理、系统组成和软件实现，对安全联锁的设计进行了分析。
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| 关 键 词： | 高速列车 电空制动 控制单元 安全联锁 制动 |
Research on the Electro-pneumatic Brake Control Unit of High-speed Train (300km /h) |
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| Miao Yong,Wang Xinhai,Wang Xuru,Fan Guixin,Mo Jun.Research on the Electro-pneumatic Brake Control Unit of High-speed Train (300km /h)[J].Railway Locomotive & Car,2000(1):5-6,16. |
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| Authors: | Miao Yong Wang Xinhai Wang Xuru Fan Guixin Mo Jun |
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