汽车踏板轻量化解决方案研究与应用 |
| |
引用本文: | 杨启民,赵智,姜云山,张波,巨智杰,田立胜.汽车踏板轻量化解决方案研究与应用[J].汽车工艺与材料,2023(8):57-61. |
| |
作者姓名: | 杨启民 赵智 姜云山 张波 巨智杰 田立胜 |
| |
作者单位: | 东风(十堰)车身部件有限责任公司 |
| |
摘 要: | 从汽车制动踏板模块设计、工艺、质量角度出发,通过应用长玻纤维、镁铝合金等新材料,将厚板料踏板臂设计优化成为双U形对扣式空心踏板臂、实心中心轴采用空心化设计,踏板支架5~6个冲焊件结构创新应用铝合金一体化压铸技术,结合CAE分析及试验验证等设计验证手段,实现踏板轻量化。在保证踏板性能要求情况下踏板制造成本降低5%,制动踏板减重率达到20%。
|
关 键 词: | 轻量化 空心 一体压铸 踏板 |
|
|