乘用车翼子板冲压回弹补偿方法研究 |
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引用本文: | 崔爱豹,刘畅,郭晓东,王强.乘用车翼子板冲压回弹补偿方法研究[J].汽车工艺与材料,2023(1):40-44. |
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作者姓名: | 崔爱豹 刘畅 郭晓东 王强 |
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作者单位: | 1. 一汽模具制造有限公司 |
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摘 要: | 冷冲压成型翼子板由于内部应力的作用,存在回弹变形现象,导致尺寸偏离。为优化制件尺寸,在前期冲压工艺设计过程中,利用CAE模拟工具,对制件进行回弹补偿。以钢质翼子板为例,介绍了一种基于CAE模拟软件分析结果,对翼子板进行模拟文件完善、设定缩比、工艺方法优化、制件定位等操作的基础上,对尺寸不达标位置进行纠正的回弹补偿方法。经实际生产检测验证,有效提高制件尺寸精度。
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关 键 词: | 翼子板 冲压成型 CAE 回弹补偿 尺寸精度 |
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