基于MTM的汽车焊装生产线人员优化 |
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引用本文: | 陈志毅,吕长亮,郭玉芹,王佳新,范增奇.基于MTM的汽车焊装生产线人员优化[J].汽车工艺与材料,2023(6):37-45. |
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作者姓名: | 陈志毅 吕长亮 郭玉芹 王佳新 范增奇 |
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作者单位: | 1. 重庆长安汽车股份有限公司;2. 一汽模具制造有限公司;3. 一汽大众汽车有限公司 |
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摘 要: | 采用传统的人员节拍计算方法通常只能粗略计算工时,与实际结果相差较大。阐述了方法时间测量(MTM)计算方法原理,通过MTM方法分析,准确计算焊装线体工人的工作负荷,同时阐述汽车焊装线体不同料口上件形式并分析优缺点。根据MTM计算结果,提出对焊装生产线工人数量及上件形式的优化方案,保证线体工人数量合理性,提高工厂效率。
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关 键 词: | 汽车焊装线 MTM 上件料口形式 人员优化 |
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