基于离散-连续耦合的双层地基承载力研究 |
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引用本文: | 张欢,刘春,孙若晗,刘润,李成凤.基于离散-连续耦合的双层地基承载力研究[J].路基工程,2023(5):70-76. |
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作者姓名: | 张欢 刘春 孙若晗 刘润 李成凤 |
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作者单位: | 1. 四川川交路桥有限责任公司;2. 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室 |
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摘 要: | 路基工程中常采用人工换填方式形成上硬下软的层状地基以增加地基承载力,但目前对于双层地基的极限承载力和破坏机制的宏微观研究尚不够深入。通过室内单元试验、室内模型试验对地基土体的单元力学特性及分层情况下地基的极限承载力进行研究,并采用离散-连续耦合数值模拟方法分别对4种不同上覆土层厚度的双层地基平板载荷试验进行模拟,研究上覆土层厚度对双层地基承载特性的影响及其对应的宏微观特性之间的关联。结果表明:上覆土层厚度对地基宏观力学特性及微观传力机制均有较大的影响;双层地基承载力及变形模量随着上覆土层厚度增加而增大;加载过程中,强力链主要分布在一个对称梯形区域内,且随着上覆土层厚度的增加,梯形区域的斜率增大,应力扩散角减小,受扰动区域变小;加载板正下方可观察到明显的应力集中,随着深度增加,应力集中的强度减小,随着上覆土层厚度的增加,应力集中区域减小。
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关 键 词: | 双层地基 承载特性 离散-连续耦合 传力机制 力链 |
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