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商用车顶盖提质降本量产工艺优化及试验验证
引用本文:姜岩,李敬梓,富壮,寇兆阳,张凤君,孟庆磊.商用车顶盖提质降本量产工艺优化及试验验证[J].汽车工艺与材料,2023(5):31-34.
作者姓名:姜岩  李敬梓  富壮  寇兆阳  张凤君  孟庆磊
作者单位:一汽解放汽车有限公司
摘    要:为解决某商用车中顶盖振动和噪声问题,在中顶盖增加4片补强胶片,但增加了生产成本,且焊装贴补强胶片后经过涂装时易剥落。大型覆盖件出现振动和噪声的根本原因是零件刚度低,因此提出在满足减薄率要求的前提下增大加强筋高度。经过冲压分析、样件试制、路试验证最终确定中顶盖刚度提升方案为加强筋高度由3.0 mm增加至7.5 mm,同时解决零件拉延下转角开裂问题,以实现整体加大压边力、减少残余应力。取消补强贴片后单车成本节约45元。

关 键 词:商用车  中顶盖  NVH  刚性提升  冲压
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