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客车正面碰撞车身结构耐撞性分析与改进
引用本文:吴长风,那景新,杨佳宙,苏亮,卢琳兆.客车正面碰撞车身结构耐撞性分析与改进[J].客车技术与研究,2018(4).
作者姓名:吴长风  那景新  杨佳宙  苏亮  卢琳兆
作者单位:吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室;厦门金龙联合汽车工业有限公司
摘    要:以一款12 m承载式公路客车为研究对象,进行实车30 km/h碰撞测试和整车CAE模型验证,并对车辆结构的耐撞性进行分析,提出前部结构改进方案,结构耐撞性有明显的提升。

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