新老路基容许差异沉降控制标准研究 |
| |
引用本文: | 卜永胜.新老路基容许差异沉降控制标准研究[J].公路与汽运,2019(3):97-101. |
| |
作者姓名: | 卜永胜 |
| |
作者单位: | 湖南路桥建设集团有限责任公司,湖南 长沙,410004 |
| |
摘 要: | 为避免高速公路改扩建中由于新旧路基不均匀沉降导致路面病害,文中以某高速公路典型路段新老路基处理为依托,分析新老路基差异沉降与路面应力的关系;引入沥青路面结构服役后的疲劳特性,分析高速公路改扩建工程加宽路基与原旧路基之间容许差异沉降控制标准,得出该高速公路改扩建新老路基容许差异沉降以半幅横坡改变量2‰为控制标准。
|
关 键 词: | 公路 改扩建 路基 差异沉降 沉降标准 |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
|