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| 波形钢腹板PC连续梁桥地震反应谱分析 | |
| 引用本文： | 杨吉新,张钦文,李科文.波形钢腹板PC连续梁桥地震反应谱分析[J].公路与汽运,2019(2):114-117. |
| 作者姓名： | 杨吉新 张钦文 李科文 |
| 作者单位： | 武汉理工大学 交通学院,湖北 武汉,430063;武汉理工大学 交通学院,湖北 武汉,430063;武汉理工大学 交通学院,湖北 武汉,430063 |
| 基金项目： | 安徽省高校自然科学研究项目 |
| 摘 要： | 利用MIDAS/Civil软件,以某实桥为对象,建立波形钢腹板PC连续梁桥有限元模型进行地震反应谱分析,同时建立与之对应的传统砼腹板PC连续梁桥有限元模型进行地震作用响应比较分析。结果表明,使用波形钢腹板代替传统砼腹板,桥梁上部结构自重减小10%,但两桥结构动力特性相近,自振振型相同,自振周期及频率有小幅差异;在地震E1反应谱作用下,波形钢腹板PC连续梁桥大部分截面位移相对较小,且结构内力相对较小。 |
| 关 键 词： | 桥梁 波形钢腹板 连续梁桥 地震响应 反应谱分析 |
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