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| 复合改性橡胶沥青应力吸收层应用技术研究 | |
| 引用本文： | 李铁成,胡超峰,冯明林,褚付克.复合改性橡胶沥青应力吸收层应用技术研究[J].公路与汽运,2019(1):72-74,164. |
| 作者姓名： | 李铁成 胡超峰 冯明林 褚付克 |
| 作者单位： | 河南中原高速公路股份有限公司,河南 郑州,450016;河南省交通规划设计研究院股份有限公司,河南 郑州,450000 |
| 摘 要： | 通过室内试验研究复合改性橡胶沥青应力吸收层的性能变化,结果表明,复合改性橡胶沥青应力吸收层中碎石9.5～13.2 mm的最佳撒布量为12 kg/m^2,沥青最佳洒布量为2.4 kg/m^2;复合改性橡胶沥青应力吸收层的剪切破坏变形是土工格栅的2倍多、乳化沥青封层的近3倍、聚酯玻纤布的近1.5倍。同时通过实体工程应用,验证了复合改性橡胶沥青应力吸收层良好的抗路面反射裂缝能力。 |
| 关 键 词： | 公路 应力吸收层 橡胶沥青 反射裂缝 剪切破坏 |
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