| 基于车联网OBD数据的道路安全评价方法 |
| |
| 引用本文： | 雷财林,钟添翼,蔡晓禹,唐小勇.基于车联网OBD数据的道路安全评价方法[J].公路与汽运,2019(1):30-36. |
| |
| 作者姓名： | 雷财林 钟添翼 蔡晓禹 唐小勇 |
| |
| 作者单位： | 山地城市交通系统与安全重庆市重点实验室,重庆 400074;重庆市城市交通大数据工程技术研究中心,重庆 401147;重庆市公安局交通巡逻警察总队,重庆,400055;重庆市城市交通大数据工程技术研究中心,重庆,401147 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金;重庆市高等学校优秀人才支持计划;重庆市科学技术委员会;重庆市社会事业与民生保障科技创新专项项目;重庆市城市交通大数据工程技术研究中心科研项目 |
| |
| 摘 要： | 针对目前道路安全评价较少考虑驾驶行为及车辆运行状态,评价指标及权重值大多通过主观方法确定的局限,结合车联网OBD数据包含车辆行为及运行状态且数据丰富、精度高的优势,基于人工智能领域粗糙集理论,提出考虑道路条件、天气状况、交通状态、驾驶员特性、车辆运行状况的道路安全评价体系构建思路和流程及有待进一步研究的关键技术。
|
| 关 键 词： | 交通安全 道路运输 车联网OBD 驾驶行为 粗糙集 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
