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高速公路交通流状态估计方法研究
引用本文:龙科军,周政川,姚午开.高速公路交通流状态估计方法研究[J].公路与汽运,2019(5):25-28,34.
作者姓名:龙科军  周政川  姚午开
作者单位:长沙理工大学 交通运输工程学院,湖南 长沙,4100114;长沙理工大学 交通运输工程学院,湖南 长沙,4100114;长沙理工大学 交通运输工程学院,湖南 长沙,4100114
摘    要:为了估计高速公路交通流状态,针对中国当前高速公路交通流监测技术和检测数据细度不足的情况,利用高速公路主线断面交通量数据,提出基于出入量法的交通状态估计方法。采集湖南省长益(长沙-益阳)高速公路8个主线交通流检测站实时数据,以5 min为统计间隔,得到5周的交通流量数据;采用出入量法计算各路段区间实时密度,考虑出入口匝道的影响,引入驶入、驶出率β、α修正密度计算方程,绘制流量-密度散点图,得到流量-密度方程。研究结果表明,在中国目前高速公路交通流检测设备安装密度较低、检测数据不完备、检测频率低的情况下,结合采用饱和度和密度两个指标,能较好地对高速公路交通状态进行估计。

关 键 词:公路交通  高速公路  交通流状态  出入量法  密度  流量-密度方程  饱和度
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