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| 人群激励下钢桁架人行桥动力分析 | |
| 引用本文： | 张景,王俊峰,夏桂云.人群激励下钢桁架人行桥动力分析[J].公路与汽运,2019(2):106-109,160. |
| 作者姓名： | 张景 王俊峰 夏桂云 |
| 作者单位： | 长沙理工大学 土木工程学院,湖南 长沙,410114;长沙理工大学 土木工程学院,湖南 长沙,410114;长沙理工大学 土木工程学院,湖南 长沙,410114 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金;创新项目 |
| 摘 要： | 基于人行荷载的傅里叶级数模型,运用强迫振动理论,通过建立MIDAS有限元模型进行理论计算,得到行人以不同速度通过钢桁架人行桥和分批次过桥时人行桥的动力响应时程与最大动力响应,分析人群激励下钢桁架人行桥的动力响应,得出行人对天桥的冲击效应不可忽略,并对人行天桥的舒适度进行评价。 |
| 关 键 词： | 桥梁 人行天桥 动力响应 人行荷载 强迫振动 |
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