潜艇舱室进水应急起浮时的机动性研究 |
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引用本文: | 陈生春,刘辉,李其修.潜艇舱室进水应急起浮时的机动性研究[J].船海工程,2012,41(4):168-171. |
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作者姓名: | 陈生春 刘辉 李其修 |
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作者单位: | 海军工程大学,船舶与动力学院,武汉430033 |
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摘 要: | 为了探索潜艇应急起浮时的运动规律,在建立潜艇应急挽回操纵运动模型基础上,结合潜艇大攻角操纵性拘束船模水动力试验获得不同攻角状态下的水动力系数。引入敏感性指数概念,对敏感性指数高的水动力系数进行回归拟合时分为小攻角水动力系数和大攻角水动力系数两段进行描述,对潜艇不同事故应急起浮机动性进行仿真,得到潜艇应急起浮运动参数变化规律。结果表明,文中计算方法能够正确预报潜艇应急起浮的运动规律。
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关 键 词: | 操纵 模型 攻角 水动力 预报 |
Research on Submarine Emergency Floating Maneuverability with Flooded Compartment |
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Authors: | CHEN Sheng-chun LIU Hui LI Qi-xiu |
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Institution: | (College of Naval Architecture and power,Naval University of Engineering,Wuhan 430033,China) |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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