非线性弹性约束车—梁系统动力学分析 |
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引用本文: | 牟军东,余磊.非线性弹性约束车—梁系统动力学分析[J].路基工程,2009(1). |
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作者姓名: | 牟军东 余磊 |
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作者单位: | 1. 杭州市地铁集团有限责任公司,浙江杭州,310020 2. 杭州市劲创科技开发有限公司 |
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摘 要: | 将基础模拟为具有多个非线性、不对称弹性支承和阻尼器约束的Euler梁,利用分段线性化方法描述弹性支承的非线性刚度和阻尼特性,根据达朗泊原理和拉氏方程建立系统的运动方程,基于Newmark直接积分方法编制MATLAB二次开发函数.以数值求解系统动力学响应分析了支承约束非线性对系统动力学特性的影响.
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关 键 词: | 非线性 不对称 动力学 瞬态响应 |
Kinetics analysis on truck-beam system under nonlinear elasticity constraint |
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Authors: | Mu jundong Yu Lei |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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