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DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
机场跑道破损坑槽对飞机滑跑动力的影响
作者姓名:
胡春飞
韩卿爱
吕耀志
作者单位:
杭州萧山国际机场有限公司运行管理部;中国民航大学机场学院;天津市市政工程设计研究院岩土勘察分院
摘 要:
基于1/4双自由度振动模型,建立了飞机-坑槽振动简化模型,从乘客舒适度、道面结构承载力及高速滑跑时可能发生跳跃等3方面,研究了道面坑槽的许可深度计算方法。结果表明:机身振动加速度随着坑槽深度增大而增大,随着滑跑速度增大而减小;动载系数随着坑槽深度增大而增大,随着滑跑速度的增大而减小。实例应用得到了跑道不同部位出现坑槽的许可深度值,为机场当局对破损跑道的运行适用性判断提供理论参考。
关 键 词:
机场工程
深度许可值
动力分析
坑槽
振动加速度
动荷系数
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