斜靠式拱桥振动特性分析 |
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引用本文: | 王建秋,何发礼,朱东生.斜靠式拱桥振动特性分析[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2013(5):903-906,910. |
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作者姓名: | 王建秋 何发礼 朱东生 |
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作者单位: | 重庆交通大学土木建筑学院;成都城投基础设施建设投资有限公司 |
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摘 要: | 以拉萨市柳梧大桥主桥为工程背景,采用有限元软件MIDAS/Civil建立空间有限元计算模型,分别对其动力特性、地震响应、副拱倾角变化对结构性能的影响进行分析。计算结果表明:该桥的低阶振型以桥面系的横弯为主,桥面系横向刚度较弱;地震波单向输入和三维输入时,主副拱各控制截面内力的变化规律和影响程度不同;副拱倾角增大可显著提高结构的横向刚度,能减小拱肋面外弯矩和拱顶横向位移,而对主拱轴力影响相对较小。
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关 键 词: | 斜靠式拱桥 动力特性 地震响应 倾角变化 |
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