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新型铁道双层集装箱运输车的车体结构优化
引用本文:王剑,刘敬辉,顾元宪,王成国.新型铁道双层集装箱运输车的车体结构优化[J].铁道机车车辆,2004,24(2):30-33.
作者姓名:王剑  刘敬辉  顾元宪  王成国
作者单位:1. 大连理工大学工程力学系、工业装备结构分析国家重点实验室,辽宁,大连,116024
2. 铁道科学研究院研发中心,北京,100081
摘    要:为了发展我国铁路双层集装箱运输 ,有关单位正在研究新型双层集装箱运输车。双层集装箱运输车车身长、载重大 ,车体的设计与制造需要更多的科学依据。现应用JIFEX软件对车体结构进行了多种工况有限元分析和总重、刚度、应力、自振频率多种条件下的优化设计 ,使车体结构设计更加合理、经济 ,为车体定型设计提供了科学依据

关 键 词:双层集装箱平车  有限元  优化设计
文章编号:1008-7842(2004)02-0030-04
修稿时间:2003年9月2日

Structure Optimization Design on the New Type of Double Decker Container Flat Car
WANG Jian ,LIU Jing hui ,GU Yuan xian ,WANG Cheng guo.Structure Optimization Design on the New Type of Double Decker Container Flat Car[J].Railway Locomotive & Car,2004,24(2):30-33.
Authors:WANG Jian  LIU Jing hui  GU Yuan xian  WANG Cheng guo
Institution:WANG Jian 1,LIU Jing hui 2,GU Yuan xian 1,WANG Cheng guo 2
Abstract:
Keywords:double decker container flat car  FEA  structure optimization
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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