| 地铁隧道临近既有高架桥施工风险研究 |
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| 引用本文： | 李会良,刘宝许,冯海暴.地铁隧道临近既有高架桥施工风险研究[J].公路,2019,64(1):284-289. |
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| 作者姓名： | 李会良 刘宝许 冯海暴 |
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| 作者单位： | 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室 天津市300072;天津大学建筑工程学院 天津市300072;中交哈尔滨地铁投资建设有限公司 哈尔滨市 150086;中交哈尔滨地铁投资建设有限公司 哈尔滨市 150086;天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室 天津市300072;天津大学建筑工程学院 天津市300072 |
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| 摘 要： | 随着我国城市化进程的不断推进,地下轨道交通体系逐渐向综合化、立体化方向发展。在地下轨道交通网的建设过程中,不可避免地会遇到地铁施工临近既有高架桥的情况,从而对桥梁的稳定性造成不良影响。依托哈尔滨地铁3号线河梁街站～河松街站区间沿线侧穿哈药路、前进路高架桥为研究背景,针对地铁临近高架桥施工存在的风险问题,利用MIDAS-GTS计算软件模拟盾构法的施工过程及进行桩基托换时桥桩的内力、位移分布。模拟计算结果表明,通过采取合理的前期加固措施,地铁施工对高架桥的影响可以满足控制标准的要求。为了保证施工安全,提出了相应的施工技术措施,为地铁邻近既有桥梁的安全施工提供参考。
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| 关 键 词： | 地铁施工 高架桥 数值模拟 桩基托换 风险控制 |
Study on Construction Risk of Existing Viaduct near Subway Tunnel |
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| LI HUi-liang,LIU Bao-xu,FENG Hai-bao.Study on Construction Risk of Existing Viaduct near Subway Tunnel[J].Highway,2019,64(1):284-289. |
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| Authors: | LI HUi-liang LIU Bao-xu FENG Hai-bao |
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| Institution: | (State Key Laboratory of Hydraulic Engineering Simulation and safety,Tianjin University,Tianjin 300072,China;School of Civil Engineering,Tianjin University,Tianjin 300072,China;CCCC Harbin Investment and Construction of Metro Limited,Harbin 150086,China) |
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| Abstract: | LI HUi-liang;LIU Bao-xu;FENG Hai-bao(State Key Laboratory of Hydraulic Engineering Simulation and safety,Tianjin University,Tianjin 300072,China;School of Civil Engineering,Tianjin University,Tianjin 300072,China;CCCC Harbin Investment and Construction of Metro Limited,Harbin 150086,China) |
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| Keywords: | construction of subway viaduct bridge numerical simulation pile foundation switching risk control |
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