| 偏压隧道洞口段坡体钢花管注浆加固效果分析 |
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| 引用本文： | 郑明新,伍明文,胡国平,郭杰森,黄钢,杨继凯.偏压隧道洞口段坡体钢花管注浆加固效果分析[J].公路,2019,64(2):262-268. |
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| 作者姓名： | 郑明新 伍明文 胡国平 郭杰森 黄钢 杨继凯 |
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| 作者单位： | 华东交通大学土木建筑学院 南昌市330013;江西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室 南昌市330013;华东交通大学土木建筑学院 南昌市330013;江西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室 南昌市330013;华东交通大学土木建筑学院 南昌市330013;江西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室 南昌市330013;华东交通大学土木建筑学院 南昌市330013;江西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室 南昌市330013;华东交通大学土木建筑学院 南昌市330013;江西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室 南昌市330013;华东交通大学土木建筑学院 南昌市330013;江西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室 南昌市330013 |
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| 摘 要： | 以某偏压隧道施作套拱初期致局部坡体滑移为研究背景,提出3种边坡加固方案进行对比分析,采用有限元法,建立相应计算模型分析在3种加固方案下边坡安全系数,侧坡总位移、有效塑性应变、最大剪应变及隧道开挖下地表竖向位移值。通过对3种加固方案对比分析表明:坡面挂网喷浆+注浆锚杆+局部坡体钢花管注浆加固后坡体的稳定性明显优于坡面挂网喷浆+注浆锚杆与坡面挂网喷浆+注浆锚杆+局部坡体注浆支护。结合现场实测验证了数值仿真中的第三种加固方案的可行性,结果表明该方案不仅提高了边坡的整体稳定性而且能最大程度减小隧道开挖对地表变形的影响,在工程中应用取得了良好的经济效应与社会效应。
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| 关 键 词： | 偏压隧道 有限元强度折减法 坡体的稳定性 钢花管注浆 分析 |
Analysis on the Slope Reinforcement Effectiveness of Steel Pipe Grouting in Biased Tunnel Portal Section |
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| ZHENG Ming-xin,WU Ming-wen,HU Guo-ping,GUO Jie-sen,HUANG Gang,YANG Ji-kai.Analysis on the Slope Reinforcement Effectiveness of Steel Pipe Grouting in Biased Tunnel Portal Section[J].Highway,2019,64(2):262-268. |
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| Authors: | ZHENG Ming-xin WU Ming-wen HU Guo-ping GUO Jie-sen HUANG Gang YANG Ji-kai |
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| Institution: | (School of Civil and Architectural Engineering,East China Jiaotong University,Nanchang 330013,China;Jiangxi Provificial Key Laboratory of Geotechnical Engineering Infrastructure Safety and Control,Nanchang 330013,China) |
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| Abstract: | ZHENG Ming-xin;WU Ming-wen;HU Guo-ping;GUO Jie-sen;HUANG Gang;YANG Ji-kai(School of Civil and Architectural Engineering,East China Jiaotong University,Nanchang 330013,China;Jiangxi Provificial Key Laboratory of Geotechnical Engineering Infrastructure Safety and Control,Nanchang 330013,China) |
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| Keywords: | biased tunnel finite element strength reduction method slope stability steel pipe grouting analysis |
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