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| 汽车尾气温差发电装置的设计 | |
| 引用本文： | 李森林,赵勇杰,黄科.汽车尾气温差发电装置的设计[J].公路与汽运,2014(6):12-15. |
| 作者姓名： | 李森林 赵勇杰 黄科 |
| 作者单位： | 华南理工大学广州学院汽车工程学院,广东广州510800 |
| 摘 要： | 节能减排和提高发动机热效率是汽车工业界的研究热点。文中简要阐述了半导体温差发电的原理,提出利用汽车尾气余热和冷却液水冷形成温差发电;基于Solidworks设计了一种汽车尾气温差发电装置,并详细介绍了该汽车尾气温差发电装置的结构及在汽车上的布置。 |
| 关 键 词： | 汽车 尾气 温差发电 发电片 电动汽车 |
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