| 行车制动失效条件下的性能和结构要求 |
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| 引用本文： | 王兆.行车制动失效条件下的性能和结构要求[J].天津汽车,2005(5):9-12. |
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| 作者姓名： | 王兆 |
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| 作者单位： | 王兆（中国汽车技术研究中心） |
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| 摘 要： | 良好的行车制动性能是维系汽车安全行驶的重要保证,如何确保车辆在行车制动失效后仍然维系一定的制动性能,使车辆安全减速或停止行驶更是汽车设计和法规要求的重点.在现行的汽车标准法规体系下,对行车制动失效后的性能评价有2种,即应急制动性能和剩余制动性能.本文将以乘用车为例,通过对不同标准法规的对比分析,解析行车制动失效后的性能和结构要求.
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| 关 键 词： | 汽车制动 制动失效 标准法规 性能要求 结构要求 制动性能 行车制动 结构要求 失效条件 制动失效 标准法规 汽车设计 安全行驶 车辆安全 |
| 修稿时间： | 2005年9月22日 |
Performance and Structural Requirements in the Event of Service Braking Failure |
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| WANG Zhao.Performance and Structural Requirements in the Event of Service Braking Failure[J].Tianjin AUTO,2005(5):9-12. |
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| Authors: | WANG Zhao |
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