| 铁路交通中基于通信的无线定位问题分析 |
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| 引用本文： | 熊磊,朱刚,谈振辉.铁路交通中基于通信的无线定位问题分析[J].铁道学报,2004,26(1):73-76. |
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| 作者姓名： | 熊磊 朱刚 谈振辉 |
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| 作者单位： | 北京交通大学,现代通信研究所,北京,100044 |
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| 摘 要： | 简要阐述无线定位的基本原理和在铁路交通中的具体应用和发展趋势 ,对定位误差进行了分析 ,并结合铁路交通定位的特殊性 ,提出适合铁路交通的单、双基站定位方案 ,在定位精度和抗NLOS等方面对各方案进行比较分析。提出建立自适应列车运动轨迹预测模型 ,并对如何提高定位精度进行了分析。
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| 关 键 词： | 无线定位 单双基站定位 预测模型 |
| 文章编号： | 1001-8360(2004)01-0073-04 |
| 修稿时间： | 2003年5月21日 |
Analysis of Mobile Phone Positioning in Railway Traffic |
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| XIONG Lei,ZHU Gang,TAN Zhen-hui.Analysis of Mobile Phone Positioning in Railway Traffic[J].Journal of the China railway Society,2004,26(1):73-76. |
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| Authors: | XIONG Lei ZHU Gang TAN Zhen-hui |
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| Abstract: | the authors introduce the basic principle, application and developing trend of mobile phone positioning, and analyze the errors occurring in positioning. In combination with railway practices, some positioning methods are proposed and compared among one another. A model is built on the basis of the moving law of the train to predict the train location and analysis is made as regards how to reduce positioning errors. |
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| Keywords: | mobile phone positioning single/double BSs positioning predicting model |
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