四川广北高速公路K40+300~K41+800段危岩变形模式及稳定性评价 |
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引用本文: | 杨绪波.四川广北高速公路K40+300~K41+800段危岩变形模式及稳定性评价[J].西南公路,2011(3). |
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作者姓名: | 杨绪波 |
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作者单位: | 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院; |
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摘 要: | 通过现场大量调查和综合分析,对广北高速公路K40+300~K41+800段高边坡危岩的变形破坏类型、破坏特征、影响因素等进行研究,归纳出场区主要的变形破坏模式为:倾倒~拉裂、滑移~拉裂和蠕滑~拉裂三种模式。同时根据变形破坏特征将场区危岩进行分区,并对其进行稳定性分析、评价,最后对危岩区提出防治建议。
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关 键 词: | 危岩 变形破坏模式 稳定性 |
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