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汽车列车制动系代作制点分析
引用本文:吴社强,刘豫徽.汽车列车制动系代作制点分析[J].辽宁汽车,1997(3):3-5.
作者姓名:吴社强  刘豫徽
摘    要:本文分析了汽车列车单管路放气制动系的工作缺点及其存在的问题,而采用双管路充气制动系,可以提高汽车列车制动的稳定性和可靠性。

关 键 词:汽车列车  制动系  稳定性  可靠性
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