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| 200km／h电动旅客列车组控制车风洞试验研究 | |
| 引用本文： | 田红旗,卢执中.200km／h电动旅客列车组控制车风洞试验研究[J].铁道车辆,1999,37(7):15-18. |
| 作者姓名： | 田红旗 卢执中 |
| 摘 要： | 根据对２００ｋｍ／ｈ电动旅客列车组控制车进行的小模型风洞试验所得结果，分析了在头部长度相同时头部外形变化，风挡、车体底罩对列车运行空气阻力的影响及头部形状、线间距对列车交会压力波的影响。 |
| 关 键 词： | 气动阻力 风洞试验 电动车组 旅客列车 |
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