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盛洪卿隧道变形的现场监测和数值分析
引用本文:张卫红,郑明新,郑晓敏.盛洪卿隧道变形的现场监测和数值分析[J].华东交通大学学报,2007,24(1):7-10.
作者姓名:张卫红  郑明新  郑晓敏
作者单位:1. 华东交通大学,土木建筑学院,江西,南昌,330013;中铁电气化西安工程总公司,陕西,西安,73000
2. 华东交通大学,土木建筑学院,江西,南昌,330013
3. 中铁电气化西安工程总公司,陕西,西安,73000
摘    要:通过对武九客运专线盛洪卿隧道施工现场监测资料的研究,结合数值分析论证了该隧道河侧采取回填反压变更设计的科学性,并探讨了隧道施工监测的新方法.指出隧道施工监测对于隧道施工质量的提高和运营安全有着重要的指导意义.

关 键 词:隧道施工  现场监测  数值分析
文章编号:1005-0523(2007)01-0007-04
收稿时间:2006-09-12
修稿时间:2006-09-12

Monitoring and Numerical Simulation on the Deformation of Sheng-hong-qing Tunnel
ZHANG Wei-hong,ZHENG Ming-xin,ZHENG Xiao-min.Monitoring and Numerical Simulation on the Deformation of Sheng-hong-qing Tunnel[J].Journal of East China Jiaotong University,2007,24(1):7-10.
Authors:ZHANG Wei-hong  ZHENG Ming-xin  ZHENG Xiao-min
Abstract:Based on the analysis of in-situ monitoring data and the numerical simulation of the deformation of Sheng-hong-qing tunnel along Wujiu railway,it is testified that using back fill along riverside to prevent the creep is reasonable.Moreover,the method of tunnel construction monitor is put up,which has a significant guide to the tunnel construction.
Keywords:tunnel construction  in-situ monitoring  numerical simulation
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