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| 采用半刚性挤密桩实现台背刚柔过渡的研究 | |
| 作者姓名： | 刘代全 龙正聪 |
| 作者单位： | [1]湖南省长常高速公路建设开发公司 [2]湖南省交通科学研究所 |
| 摘 要： | 分析了桥头跳车的成因，提出了采用半刚性挤密性实现桥台吧背刚柔过渡的设想，阐述了其作用机理，设计与施工方法，并经一系列对比试验证明已达到期效果。 |
| 关 键 词： | 桥台 台背 过渡 刚性 挤密性 桥头跳车 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ | |
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