高速铁路桥梁支座更换整治技术的探讨 |
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引用本文: | 孙武鹏.高速铁路桥梁支座更换整治技术的探讨[J].上海铁道科技,2015(1):62-64. |
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作者姓名: | 孙武鹏 |
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作者单位: | 上海铁路局工务处 |
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摘 要: | 我国高速铁路大量采用常用跨度预应力混凝土箱梁,部分运营高速铁路桥梁支座存在安装错误的情况,桥梁结构不能按设计规定方向变形伸缩,对线路平顺性产生了一定影响,给高铁运营安全带来了安全隐患。结合沪宁城际唐家村大桥、杭甬高铁柯桥特大桥支座更换整治的实例,研究解决运营高速铁路桥梁支座更换整治方法和措施,为高速速铁路无砟轨道桥梁支座更换整治积累资料和经验。
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关 键 词: | 无砟轨道 桥梁 支座 整治 |
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