| 低路堤下长江漫滩相结构性软土的固结特性 |
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| 引用本文： | 丁红慧.低路堤下长江漫滩相结构性软土的固结特性[J].山东交通科技,2008(1):28-31. |
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| 作者姓名： | 丁红慧 |
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| 作者单位： | 丁红慧（东南大学,交通学院,江苏,南京,210096） |
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| 摘 要： | 针对沿江漫滩相结构性软土,依托江北沿江高等级公路(南京段)试验段II,通过一系列室内物理、力学试验和CPTU原位测试,探讨了该区域土层的基本特性,试验结果表明,长江漫滩相天然沉积软土具有较强的结构性.同时揭示了在低路堤结构下,试验场区软土层平均固结系数与平均渗透系数较大,排水固结速度较快,地基处理可以采用浅层处置方案.
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| 关 键 词： | 固结特性 低路堤 土的结构性 孔压静力触探 |
| 修稿时间： | 2007年8月11日 |
Consolidation Characteristics of Yangtze River BackswampStructural Soft Soil under Low Embankment |
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| Ding Hong-hui.Consolidation Characteristics of Yangtze River BackswampStructural Soft Soil under Low Embankment[J].SHANDONG JIAOTONG KEJI,2008(1):28-31. |
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| Authors: | Ding Hong-hui |
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| Keywords: | |
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