| 轮对纵向定位误差对高速动车运行性能的影响分析 |
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| 引用本文： | 姚远,张红军,罗赟.轮对纵向定位误差对高速动车运行性能的影响分析[J].铁道车辆,2009,47(6). |
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| 作者姓名： | 姚远 张红军 罗赟 |
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| 作者单位： | 西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,四川,成都,610031 |
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| 基金项目： | 教育部长江学者和创新团队发展计划 |
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| 摘 要： | 利用SIMPACK软件建立高速动车模型,通过改变轮对初始偏转角来模拟轮对安装误差以及运用过程中一系橡胶定位装置出现的纵向定位误差,讨论了这些误差对车辆直线动力学性能的影响.结果表明,一系定位纵向误差使得车轴偏转对车辆横向动力学性能的影响较大.
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| 关 键 词： | 高速动车 轮对 纵向定位误差 动力学性能 计算机模拟 |
Analysis of Effect of Longitudinal Wheelset Positioning Error on the Operation Performance of High Speed Motor Cars |
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| YAO Yuan,ZHANG Hong-jun,LUO Yun.Analysis of Effect of Longitudinal Wheelset Positioning Error on the Operation Performance of High Speed Motor Cars[J].Rolling Stock,2009,47(6). |
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| Authors: | YAO Yuan ZHANG Hong-jun LUO Yun |
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