| 滨海公路辽河特大桥斜拉桥动力特性试验研究 |
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| 引用本文： | 邓昌宁.滨海公路辽河特大桥斜拉桥动力特性试验研究[J].北方交通,2012(12):61-64. |
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| 作者姓名： | 邓昌宁 |
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| 作者单位： | 辽宁省交通科学研究院,沈阳,110015 |
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| 摘 要： | 以辽宁省滨海公路辽河特大桥斜拉桥部分为例,介绍了利用ansys有限元软件进行双塔双索面钢箱梁斜拉桥动力特性理论分析的方法,研究了大型桥梁现场模态测试(脉动试验)、跑车、跳车、刹车等动态试验的技术要点,通过对理论计算值与现场测试的结果进行分析比较,表明该桥具有良好的结构动力特性,抗风稳定性较好,在常规车辆荷载的作用下,不易出现受迫共振现象,具有良好的使用性能。
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| 关 键 词： | 斜拉桥 动力特性 试验研究 |
Experimental Research on Dynamic Characteristics of Cable- stayed Bridge of Liaohe River Grand Bridge of Coastal Highway |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Cable -stayed bridge Dynamic characteristics Experimental research |
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