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| 提高沥青路面压实度标准的探讨 | |
| 引用本文： | 罗幸平,陈李峰,周文欢.提高沥青路面压实度标准的探讨[J].筑路机械与施工机械化,2005,22(6):53-55. |
| 作者姓名： | 罗幸平 陈李峰 周文欢 |
| 作者单位： | 1. 广东省高速公路有限公司,广东,广州,510100 2. 江苏省交通科学研究院,江苏,南京,210017 3. 长安大学公路学院,陕西,西安,710064 |
| 摘 要： | 压实度是影响路面使用性能和使用寿命的重要指标.本文结合广东广清高速公路实际工程,讨论了提高路面压实度标准的必要性和可行性,并提出了建议性的沥青路面压实度控制指标. |
| 关 键 词： | 道路工程 沥青路面 压实度空隙率 |
| 文章编号： | 1000-033X(2005)06-0053-03 |
| 修稿时间： | 2005年2月11日 |
Discussion on raising degree of compaction in asphalt pavement |
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| LUO Xing-Ping,CHEN Li-feng,ZHOU Wen-huan.Discussion on raising degree of compaction in asphalt pavement[J].Road Machinery & Construction Mechanization,2005,22(6):53-55. | |
| Authors: | LUO Xing-Ping CHEN Li-feng ZHOU Wen-huan |
| Abstract: | The degree of compaction is an important index that affects asphalt pavement service life and service property. Based on the Guang-Qing highway construction project, this paper explains the necessity and feasibility of raising degree of compaction, and puts forward the controlling index of degree of compaction. |
| Keywords: | road engineering asphalt pavement compaction void |
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