| 广深港客运专线福田站超深超宽地下连续墙施工技术 |
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| 引用本文： | 胡志广.广深港客运专线福田站超深超宽地下连续墙施工技术[J].铁道标准设计通讯,2010(5):97-100. |
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| 作者姓名： | 胡志广 |
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| 作者单位： | 中铁十五局集团第七工程有限公司,广东深圳,518000 |
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| 摘 要： | 广深港客运专线深圳市福田车站位于深圳市福田区市民中心,周边超高层建筑物林立,基坑开挖深度大,平均深达32m。为确保周边建筑物和基坑安全,围护结构采用超深超宽的地下连续墙,超深超宽连续墙单幅体量大,入岩多,施工难度大,阐述超深超宽地下连续墙的施工流程、施工方法及注意事项。
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| 关 键 词： | 客运专线 地下车站 连续墙 施工 |
Technology for Construction of Super Deep-Wide Underground Continuous Wall |
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| Hu Zhiguang.Technology for Construction of Super Deep-Wide Underground Continuous Wall[J].Railway Standard Design,2010(5):97-100. |
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| Authors: | Hu Zhiguang |
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| Keywords: | |
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