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城市客车信息集成控制系统中进出站控制规则及其实现方法
引用本文:于翔鹏,李刚炎,胡剑.城市客车信息集成控制系统中进出站控制规则及其实现方法[J].汽车科技,2006(6):21-24.
作者姓名:于翔鹏  李刚炎  胡剑
作者单位:武汉理工大学,机电学院,武汉,430070
基金项目:高等学校博士学科点专项科研项目
摘    要:以提高城市客车进出站控制水平为目的,提出了城市客车信息集成控制系统中车辆进出站的控制规则,并以城市客车超速进站为例采用模糊控制技术给出了控制方法。

关 键 词:城市客车  信息集成控制系统  控制规则  模糊控制
文章编号:1005-2550(2006)06-0021-04
修稿时间:2006年6月22日

The Entering and Leaving Station Control Rules in Urban Bus Information Centralized Control System and Its' Realization
YU Xiang-peng,LI Gang-yan,HU Jian.The Entering and Leaving Station Control Rules in Urban Bus Information Centralized Control System and Its'''' Realization[J].Automobile Science and Technology,2006(6):21-24.
Authors:YU Xiang-peng  LI Gang-yan  HU Jian
Abstract:In this paper, the control rules for urban bus entering and leaving the station in urban bus information centralized control system were presented to improve the control level. In particular, fuzzy control technology was adopted to limit the entering speed automatically when the overspeed bus entering the station.
Keywords:urban bus  information centralized control system  control rule  fuzzy control
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