| 分时多任务机制在汽油机电控单元中的应用 |
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| 引用本文： | 陈杰,郭少平,朱辉.分时多任务机制在汽油机电控单元中的应用[J].车用发动机,2000(1):21-24. |
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| 作者姓名： | 陈杰 郭少平 朱辉 |
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| 作者单位： | 清华大学汽车安全与节能重点实验室 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目!(批准号 :5 980 60 0 7) |
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| 摘 要： | 汽油机电控系统的程序设计直接关系到控制的精度 ,控制程序的设计与硬件设计同样重要。探讨了分时多任务机制在汽油机电控系统中的应用 ,改进了原有的程序设计 ,提出了一种新型的程序设计结构。
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| 关 键 词： | 汽油机 分时多任务 子任务 电控单元 程序设计 |
| 修稿时间： | 1999-12-07 |
Application of Time-Sharing Multitask Mechanism in Electronic Control Unit for Gasoline Engine |
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| Chen Jie,Guo Shaoping,Zhu Hui.Application of Time-Sharing Multitask Mechanism in Electronic Control Unit for Gasoline Engine[J].Vehicle Engine,2000(1):21-24. |
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| Authors: | Chen Jie Guo Shaoping Zhu Hui |
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