| 武广客运专线褥垫层施工质量控制指标研究 |
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| 引用本文： | 王银之,尚明乾,李忠生.武广客运专线褥垫层施工质量控制指标研究[J].路基工程,2007(4):114-115. |
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| 作者姓名： | 王银之 尚明乾 李忠生 |
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| 作者单位： | 中铁八局集团武广客运专线试验段项目经理部,湖北武汉,430200 |
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| 基金项目： | 铁道部武广客运专线试验项目 |
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| 摘 要： | 我国现行设计、施工及质量验收规范对CFG桩网复合地基褥垫层的材料级配、压实标准没有明确的规定。通过碎石＋砂、碎石＋石粉两种材料的相对密度试验、填筑工艺试验，确定了能够满足客运专线褥垫层的配合比。检测结果表明，K30与Ev2结果分布离散性大，建议采用Evd、压实度K和孔隙率n作为褥垫层的控制指标，并提出了控制标准。对客运专线的褥垫层施工具有指导意义。
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| 关 键 词： | CFG桩网复合地基 褥垫层 压实工艺 控制指标 |
| 收稿时间： | 2007-01-17 |
| 修稿时间： | 2007年1月17日 |
Study on Quality Control Index of Cushion Course Construction in Wuhan -Guangzhou Passenger Special Line |
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| Authors: | Wang Yinzhi Shang Mingqian Li Zhongsheng |
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