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| 列车自动运行系统的双系热备切换方法研究 | |
| 引用本文： | 周荣,郭荣,严敢,李旭.列车自动运行系统的双系热备切换方法研究[J].铁路通信信号工程技术,2019(9). |
| 作者姓名： | 周荣 郭荣 严敢 李旭 |
| 作者单位： | 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司;北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 |
| 摘 要： | 为克服现有技术在双系热备切换上可靠性低的不足,深入研究一种应用于列车自动运行系统的双系热备切换方法。该切换方法首先进行本系逻辑单元与对系逻辑单元的主备系竞争,当本系逻辑单元或对系逻辑单元竞争为主系时,控制输出与通信,并输出主系状态信号。通过双系热备之间的切换实现主备系切换,无需增加倒切(管理)单元或功能类似倒切(管理)单元的设备,提升系统的可靠性、简化系统设计。 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |