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平曲线路面加宽计算——切线型插入法
引用本文:宣道光.平曲线路面加宽计算——切线型插入法[J].公路,1988(5).
作者姓名:宣道光
作者单位:浙江省金华市公路总段
摘    要:一、问题的提出四级公路平曲线上路面加宽常见的几何布置型式有如图1、图2所示两种。图1的加宽渐变段仅仅设在直线缓和段L_s范围内,呈三角形,故称之为三角型,即在圆曲线范围内路面加宽为不变的全加宽值W,圆曲线两端设置加宽缓和段,其加宽值由直线段加宽为零按直线比例逐渐增加到圆曲线起点处

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