| 漳龙高速公路路堑边坡失稳及处治对策 |
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| 引用本文： | 黄波. 漳龙高速公路路堑边坡失稳及处治对策[J]. 公路交通科技, 2000, 17(6): 34-36 |
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| 作者姓名： | 黄波 |
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| 作者单位： | 福建省龙岩市交通规划设计所,福建,龙岩,364000 |
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| 摘 要： | 从福建省漳龙高速公路K87 550-695段路堑高边坡的地形条件、地质基础、病害性质、产生原因、变形现状和发展趋势等方面阐述其病害特征与规律。基于分类、分块和分层的工程治理原则,提出一种新的边坡防护工程加固措施-复合式锚拉框架结构,比较详尽地介绍其工作原理和主体目标,以及用于综合治理高边坡病害的工程方案。
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| 关 键 词： | 路堑边坡 病害 复合式锚拉框架结构 高速公路 加固 处理方法 |
| 修稿时间： | 1999-11-02 |
Treatment Measure to Stabilze the Cutting Side Slope of Zhanglong Expressway |
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| HUANG Bo. Treatment Measure to Stabilze the Cutting Side Slope of Zhanglong Expressway[J]. Journal of Highway and Transportation Research and Development, 2000, 17(6): 34-36 |
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| Authors: | HUANG Bo |
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