| 设配线的地铁车站隧道风机起动时电压下降计算 |
| |
| 引用本文： | 谢建,郑东,胡郁捷,吕斌. 设配线的地铁车站隧道风机起动时电压下降计算[J]. 城市轨道交通研究, 2015, 0(11): 55-58. DOI: 10.16037/j.1007-869x.2015.11.011 |
| |
| 作者姓名： | 谢建 郑东 胡郁捷 吕斌 |
| |
| 作者单位： | 中交第二公路勘察设计研究院有限公司,430056,武汉 |
| |
| 摘 要： | 在城市轨道交通设计中,大功率设备起动时电压下降的计算是电气设计的一个重要组成部分,这关系到整个系统是否能安全合理地运行,并牵涉到变电所、跟随式变电所以及环控电控室的布置,最终影响建筑专业的房间布置。对远端隧道风机起动时电压下降的计算作了理论分析,并以武汉轨道交通6号线一期工程体育中心南站为工程实例进行计算和校验,供同行设计人员参考。
|
| 关 键 词： | 地铁 供配电系统 电压下降 隧道风机 |
Calculation and Verification of the Voltage Drop during Tunnel Ventilation Fans Starting at Metro Station with Assistant Line |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | metro power supply and distribution system voltage drop tunnel ventilation fan |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
