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柴油机氧化催化器NO2生成过程的仿真分析
引用本文:贾传德,李宁,张强.柴油机氧化催化器NO2生成过程的仿真分析[J].交通节能与环保,2017,13(2).
作者姓名:贾传德  李宁  张强
作者单位:广西理工职业技术学院机械交通系,广西 崇左,532200;广西理工职业技术学院机械交通系,广西 崇左,532200;广西理工职业技术学院机械交通系,广西 崇左,532200
摘    要:为研究柴油机氧化催化器的NO_2生成过程,在三维CFD仿真软件FIRE中建立柴油机氧化催化器的模型。模拟氧化催化器从开始到达到稳定状态的整个过程,分析仿真结果得出:氧化催化器载体温度在480 k时,NO_2的生成量明显增加。氧化催化器达到稳定工作状态后,从入口端向出口端,氧气浓度逐渐降低,NO_2浓度逐渐升高。

关 键 词:柴油机  氧化催化器  NO2生成  载体温度

Simulation and Analysis on NO2 Generation of Oxidation Catalyst Converter of Diesel Engine
Jia Chuande,Li Ning,Zhang Qiang.Simulation and Analysis on NO2 Generation of Oxidation Catalyst Converter of Diesel Engine[J].Marine Energy Saving,2017,13(2).
Authors:Jia Chuande  Li Ning  Zhang Qiang
Abstract:
Keywords:
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