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苏州高新区城市公共自行车调度优化分析
引用本文:陈耀辉,谢一畅,左萍萍,许孟格,郭君琴,徐永实.苏州高新区城市公共自行车调度优化分析[J].交通节能与环保,2017,13(4).
作者姓名:陈耀辉  谢一畅  左萍萍  许孟格  郭君琴  徐永实
作者单位:苏州科技大学土木工程学院,江苏 苏州,215011;苏州科技大学土木工程学院,江苏 苏州,215011;苏州科技大学土木工程学院,江苏 苏州,215011;苏州科技大学土木工程学院,江苏 苏州,215011;苏州科技大学土木工程学院,江苏 苏州,215011;苏州科技大学土木工程学院,江苏 苏州,215011
摘    要:为解决现阶段城市公共自行车调度中以人工传达及经验为主导致准确性差的问题,需对调度系统进行合理优化。文章在依据站点使用频次、车辆剩余率等划分站点调度需求等级、变"单调度车一小片区域"为"多调度车一大片区域"来减少区域内边界点数量的前提下,建立调度成本与市民满意度的多目标优化调度模型,在遗传算法求解基础上,考虑时间因素影响下调度需求等级的变化来优化路径。

关 键 词:城市公共自行车  苏州高新区  调度路径优化  需求等级  动态预测

An Analysis of the Optimization Scheduling about Urban Public Bicycle
CHEN Yaohui,XIE Yichang,ZUO Pingping,XU Mengge,GUO Junqin,XU Yongshi.An Analysis of the Optimization Scheduling about Urban Public Bicycle[J].Marine Energy Saving,2017,13(4).
Authors:CHEN Yaohui  XIE Yichang  ZUO Pingping  XU Mengge  GUO Junqin  XU Yongshi
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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